曲轴的疲劳试验可以为曲轴的设计、制造提供科学的依据。研究人员可以对不同的材料、工艺的曲轴进行对比试验，通过分析试验的结果，可以给我们提供产品的实际破坏情况，来指导我们改进设计和工艺。一般的曲轴疲劳试验机是应用激振法加载的方式进行，这种加载方式可以加载弯曲载荷、扭转载荷或者复合载荷。
但是从曲轴的实际破坏方式来看，绝大多数弯曲破坏。因此为了节约时间和成本，一般只进行弯曲疲劳试验即可。本次试验是根据QC/T 637-2000《汽车发动机曲轴弯曲疲劳试验方法》进行的。

（1）试验设备
疲劳试验用DCW-400谐振式曲轴弯曲疲劳试验机，由函数发生器发出指定频率和指定幅度的正弦波，驱动功率放大器使激振器产生振动波形，机械谐振系统随之产生振动，调整函数发生器发出的频率至系统的共振频率，即进入正常的工作状态。根据共振频率下降的情况来判断曲轴的破坏情况。本次试验按照文献所示的方法进行试验和评定。
（2）试验规范
1、本次试验采用的为平面对称弯曲载荷，循环基数取1×107周次。
2、采用升降法测定曲轴的中值疲劳极限及安全系数，评价曲轴的疲劳性能。
（3）样件准备：需要准备经过检测和经过磁粉探伤合格的曲轴，尤其要关注圆角处应无裂纹，表面光滑。曲轴输入参数，如表5.1所示：http://www.zhenghangyq.com