随机振动试验

 

目的和意义
   前一章详细介绍了正强振动试验。事实上电子电工产品在运输和使用中所遇到的振动绝 大多数是随机饨质的振动。例如，宇航器和导弹在发射手 u助推阶段的振动，火箭发动机的喋声 和气功噪声使结构产生的振动，飞机(特别是高速飞机)的大功率喷气发动机的振动，飞机 噪声使飞机结构产生的振动和大气揣梳使机翼产生的振动，飞机着陆和滑行时的振动，车辆 在粗糙凹凸不平的道路上行驶时产生的振动，多变的海浪使船舶产生的振动等，都属于随机 性质的振动。
　　　随机振动和正弦振动相比，随机振动的频域宽，而且有一个连续的频谱。它能同时在所 有频率上对产品进行激励。各种频率的相互作用，远比用正弦振动那种仅仅对某些频率或连 续扫频来模拟上述振动的影响更真实、更有效也更严酷。另外，用随机振动来研究产品的动 态特性相结构的传递函数要比用正弦振动的方出更为简单更为优越。
　　　随机振动和正弦振动同样能造成导线摩攘、紧固件松动、活动件卡死，从而破坏产品的连 接、安费和固定。当随机振动激励造成的应力过大时，会使结构产生裂纹和断裂，特别在较 严重的共振状态下更为显著。长时间的随机振动，由于交变应力所产生的累积损伤，会使结 构产生应劳破坏。随机振动还会导政触点接触不良，带电元件相互接触或短路，焊点脱开， 导线断裂以及产生强电噪声等，从而破坏产品的正常工作，使产品性能下降、失灵和出现故 悖。
　　　为了能在试验室内模拟电子电工产品在现场所经受到的实际随机振动及其影响，工程技 术人员为此付出了许多的努力。  1962 年美国军标\Il L-STD-810 中首先规定了随机振动试验 方法。 1964年英国防部标准 DEF07-55 中也提出了随机振动试验。  1973年IEC公布了四个宽 带随机振动试验方站，编号为  IEC68-2-34   、35 、36 、37 。我国近年来对随机振动试验也非 常重视，航天部和航空部做了许多工作。在试验设备方面，国内不少单位分别从英国、美 国、日本等进口了随机振动台。环标委也于 1982年组织制订了 GB2423.11 "-'2423.14-82;14 个 宽带随机振动试验国标。特别可喜的是，一些单位正在积极研制我国自己的随讥振动控制系统。可见，目前在开展随机振动试验以及贯彻随机振动试验标准方面国内己具备了一定的基础。